- Главная
- Продукты
- Дизельный двигатель
- Дизель- установка для землепользования
- Дизельный двигатель K16G 382-454кВт
Дизельный двигатель K16G 382-454кВт
Характеристики
Номинальная мощность: 382-454кВт
Тип двигателя: двигатель L-типа, двигатель с использовании водяного охлаждения, двигатель четырехтактный, двигатель с прямым впрыском топлива
Цилиндр: 6
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 140 x 165 (мм)
Стандарт выбросов: евро 4, евро 5
Сертификации: CE, EU, ISO9001 международная сертификация системы менеджмента качества, GB / T28001-2011, OHSAS18001: 2007
Применения
Дизельный двигатель K16G 382-454кВт широко используется в строительных машинах, таких как экскаваторы, буровое оборудование и погрузочные машины, а также сельскохозяйственные машины, такие как тракторы, комбайны и роторные культиваторы. Эти двигатели также могут использоваться для выработки электроэнергии для судов.
| Модель двигателя | K16G571D | K16G612D | K16G680D |
| Тип двигателя | Двигатель L-типа, двигатель водоохлаждаемый, двигатель с прямым впрыском топлива, четырёхтактный двигатель | Двигатель L-типа, двигатель водоохлаждаемый, двигатель с прямым впрыском топлива, четырёхтактный двигатель, двигатель четырёхклапанный | |
| Тип впуска | Трубонаддув/Интеркулер воздух-воздух | ||
| Номинальная мощность | 382 (кВт) | 410 (кВт) | 454 (кВт) |
| Максимальная мощность | 420 (кВт) | 450 (кВт) | 500 (кВт) |
| Диаметр цилиндра * Ход поршня | 138*165 (мм) | 140*165 (мм) | |
| Число цилиндров | 6 | ||
| Тип цилиндра | Сменный мокрый цилиндр | ||
| Общий литраж | 14.8 (Л) | 15.2 (Л) | |
| Удельный расход топлива | ≤205 (г / кВт · ч) | ||
| Удельный расход нефти | ≤0.4 (г / кВт · ч) | ||
| Холостые обороты | 750 (об / мин) | ||
| Номинальная скорость | 1500 (об / мин) | ||
| Режим управления скоростью | Электронный насосный агрегат/ Электронный регулятор | ||
| Пусковой режим | Электрический пуск | ||
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки / против маховика | ||
| Шум | ≤117(дБ) | ||
| Дым | ≤2.0 | ||
| Корпус маховика | SAE NO.1# | ||
| Маховик | INO.14 | ||
| Вес нетто | 1300±50(кг) | ||
| Длина * ширина * высота | 1530*945*1605(mm) | ||
| Сорт топлива (GB 252) | Общие условия окружающей среды No.0 or No.-10 легкое дизельное топливо | ||
| Горячая зона | No.10 легкое дизельное топливо | ||
| Холодная зона | No.-35 или легкое дизельное масло с нижнего точкой застывания | ||
| Моторное масло (GB 11122) | CF15W/40 (ниже -5 ℃) | ||
Kangwo Power оставляет за собой право изменять спецификации и дизайн без предварительного уведомления. Картинка предназначена только для справки, пожалуйста, сделайте объект стандартным или просто свяжитесь с нами перед покупкой.
Описание
Kangwo Power предоставляет клиентам дизельные двигатели с широким диапазоном мощностей. На протяжении всего производственного процесса, чтобы улучшить эффективность дизельных двигателей K16G, мы улучшили конструкцию цилиндра, давая дизельному двигателю L-типа мощность 380-410 кВт. Все детали соответствуют двигателю мощностью 450 кВт, что гарантирует лучшую производительность.
Особенности
1. Мы используем блок электронного насоса для упрощения топливной системы, который взаимозаменяем с топливным насосом электронных регуляторов. В масляном насосе используется структура обратного клапана, которая эффективно предотвращает вторичноговпрыска и обеспечивает лучшее сгорание.
2. При изготовлении двигателя используется нагнетатель высокого давления и массового расхода, который увеличивает давление воздушного потока и эффективно уменьшает выброс выхлопных газов.
3. Треснутый шатун и напылительный шатун обеспечивают легкий ремонт и удобное техническое обслуживание.
4. Мы увеличиваем диаметр поршня и меняем форму камеры сгорания, которая затем обеспечивает лучшее сгорание.
5. В топливную систему добавляют насос массового расхода и компоненты фильтра. Улучшение, вместе с сепаратором масло-вода, гарантирует надежную работу.
